B.M. PHOTO DE DOSSIER: Un logo d’Exxon Mobil Corp est visible à la Rio Oil and Gas Expo and Conference à Rio de Janeiro, Brésil le 24 septembre 2018. REUTERS / Sergio Moraes 2/2 Par Sabrina Valle (B.M) – Les deux plus grands États-Unis Les compagnies pétrolières ont publié vendredi d’importants revenus au premier trimestre, mais les analystes ont déclaré qu’Exxon Mobil Corp (NYSE 🙂 et Chevron Corp (NYSE 🙂 n’avaient pas répondu aux attentes pendant une période où les prix du pétrole ont grimpé à près de 140 dollars le baril. Exxon et Chevron ont respectivement gagné 5,5 milliards de dollars et 6,3 milliards de dollars, et le premier est revenu à sa stratégie d’il y a des années de rachats importants d’actions en triplant les rachats attendus jusqu’en 2023 pour atteindre 30 milliards de dollars. Chevron a également participé à cela, augmentant les rachats à leur maximum en plus d’un an. Wall Street a été largement déçue, soulignant que les niveaux de trésorerie des deux sociétés et les pertes liées aux dérivés étaient inattendus. Les analystes de Jefferies ont même déclaré que les chiffres de Chevron étaient jusqu’à présent les “plus décevants” du secteur. Les actions des deux sociétés ont chuté ce jour-là, Chevron perdant 3 % tandis qu’Exxon a chuté de 2,6 % lors d’une journée globalement en baisse pour Wall Street. Exxon a déclaré que les revenus étaient inférieurs de 1,3 milliard de dollars à ce qu’ils auraient pu être en partie en raison de positions dérivées et de problèmes de “calendrier négatif”, tandis que l’activité mondiale de raffinage de Chevron a été touchée par des marges plus faibles et des fluctuations des devises étrangères. L’indice de référence s’est échangé dans une fourchette de près de 87 dollars le baril au cours du trimestre, ce qui en fait le trimestre le plus volatil des 30 dernières années, à l’exception de la mi-2020, lorsque les prix ont chuté lorsque la pandémie de coronavirus a éclaté. Les deux entreprises sont également confrontées à des coûts d’inflation plus élevés et à des pénuries de main-d’œuvre aux États-Unis. “L’étroitesse que nous constatons dans le Permien commence évidemment à nous affecter également. Nous constatons donc des pressions inflationnistes”, a déclaré le directeur général d’Exxon, Darren Woods, lors d’une diffusion sur le Web aux analystes. Que cela importe à long terme est une autre question. Le prix moyen du brut au premier trimestre était de 114 dollars le baril, et au deuxième trimestre jusqu’à présent, il était encore élevé à 109 dollars. Les marchés du carburant sont encore plus serrés maintenant à la suite de lourdes sanctions contre la Russie après son invasion de l’Ukraine. “Nous pensons que les investisseurs regarderont à travers ce bruit et se concentreront sur les bénéfices sous-jacents, qui semblaient en fait extrêmement solides ce trimestre et ne verront que mieux au prochain trimestre”, a déclaré Biraj Borkhataria, analyste chez RBC Capital Markets. Woods a déclaré que les effets négatifs qui ont obscurci les bénéfices du premier trimestre se dissiperont au cours du trimestre en cours. “L’impact des conditions météorologiques sur les volumes en amont et les impacts sur les dérivés et le calendrier en aval a obscurci une solide performance sous-jacente”, a-t-il déclaré. AUCUN CHANGEMENT DANS LA STRATÉGIE DE FORAGE Ces contretemps ne sont pas susceptibles non plus d’étouffer les critiques des législateurs de Washington à l’encontre des compagnies pétrolières. Les démocrates du Congrès ont accusé jeudi les grandes compagnies pétrolières de profiter alors que les consommateurs sont aux prises avec des prix de l’essence presque record et une augmentation surprenante de , ce qui se traduira par des coûts d’exploitation plus élevés pour les grands services publics qui accélèrent leur activité pour l’été. La Maison Blanche a fait pression sur les compagnies pétrolières pour augmenter la production, mais Exxon’s Woods a déclaré lors de son appel aux résultats qu’elle ne prévoyait pas de modifier sa stratégie de forage sur la base de ce qu’elle a qualifié de “forte demande à court terme”. La demande mondiale de carburant a rebondi à peu près aux niveaux d’avant la pandémie, et l’insécurité entourant la disponibilité de l’approvisionnement énergétique a entraîné la volatilité du marché au cours des derniers mois. À un moment donné, le brut Brent a approché les 140 dollars dans l’espoir que la Russie pourrait voir une grande partie de ses 4 à 5 millions de barils d’exportations quotidiennes de brut interrompues. Les annonces ultérieures de libérations importantes de réserves par les États-Unis et d’autres gros consommateurs ont poussé cette référence aussi bas que 97 $ plus tard en mars. “Cela peut prendre deux, quatre semaines pour la réalisation des prix, et il y a une intense volatilité du marché maintenant”, a déclaré Anish Kapadia, directeur de l’énergie au cabinet de recherche Palissy Advisors. Des problèmes de calendrier, ainsi qu’un impact de 400 millions de dollars des positions sur dérivés qui n’ont pas été réglées, ont affecté les résultats d’Exxon. Chevron, quant à lui, a enregistré une perte de 155 millions de dollars dans ses opérations de raffinage internationales, en raison de dépenses plus élevées, de marges sur les ventes plus faibles et d’une variation de 36 millions de dollars des impacts des devises étrangères au cours de la période.
