© B.M. Deux batteries au lithium fer phosphate Aries attendent d’être testées au siège social de Our Next Energy à Novi, Michigan, États-Unis, le 25 avril 2022. REUTERS/Rebecca Cook (B.M) – Plusieurs entreprises prévoient d’ouvrir des installations de production de lithium fer phosphate ( LFP) batteries ou composants en Amérique du Nord et en Europe d’ici 2025, alors que l’alternative aux cellules nickel-cobalt-manganèse (NCM) commence à prendre racine en dehors de la Chine. Histoire principale : Voici quelques coureurs et pilotes : NOTRE NEXT ENERGY (ONE) Siège social : Novi, Michigan Création : 2020 Statut : Privé Produits : Batteries et cellules LFP Faits saillants : Le fondateur Mujeeb Ijaz, un vétéran de la batterie avec des séjours chez Ford, A123 et Apple (NASDAQ :), indique que ONE prévoit de commencer la production de cellules et de packs LFP aux États-Unis d’ici la fin de 2022. Les investisseurs incluent BMW, Flex (NASDAQ 🙂 et Breakthrough Energy Ventures. MITRA CHEM Siège social : Mountain View, Californie Création : 2021 Statut : Privé Produits : Cathodes LFP Faits saillants : Les cofondateurs Vivas Kumar, William Chueh et Chirranjeevi Gopal visent à lancer la production pilote de cathodes LFP cette année. Parmi les investisseurs figurent Social Capital et Fontinalis. 24M Siège social : Cambridge, Massachusetts Fondation : 2010 Statut : Privé Produits : Cathodes et cellules LFP et NCM Faits saillants : Co-fondée par Yet-Ming Chiang, Throop Wilder et Craig Carter, la spin-out du MIT 24M a attiré des investissements de Volkswagen (ETR :), qui fabriquera des batteries lithium-ion de nouvelle génération en utilisant sa technologie cellulaire. La startup norvégienne de batteries Freyr a également un accord de licence avec 24M. KORE POWER Siège social : Coeur d’Alene, Idaho Fondation : 2018 Statut : Privé Produits : Cellules LFP et NCM Faits saillants : Les cofondateurs Lindsay (NYSE 🙂 Gorrill et Paul Coombs visent à fabriquer des cellules LFP et NCM dans une nouvelle usine à Buckeye , Arizona, à partir de 2024. Un investisseur clé est Novonix, un fournisseur de matériaux pour batteries basé à Halifax. AMERICAN BATTERY FACTORY Siège social : American Fork, Utah Fondation : 2021 Statut : Privé Produits : Batteries LFP Faits saillants : Les co-fondateurs Paul Charles et Zhenfang Ge affirment que la société a l’intention de construire un réseau d’usines de cellules LFP aux États-Unis, et fournira des détails Plus tard cette année. ABF a été incubé par Lion Energy de Ge. FREYR Siège social : Mo i Rana, Norvège Création : 2018 Statut : Public Produits : Batteries LFP Faits saillants : La startup norvégienne, devenue publique en 2021, annonce son intention de construire des batteries LFP dans une nouvelle usine près de son siège, à partir de 2024, avec prévoit de construire une usine de batteries aux États-Unis d’ici 2030. Le géant minier Glencore (OTC 🙂 est un investisseur. FOXCONN Siège social : Taipei, Taïwan Création : 1974 Statut : Public Produits : Batteries LFP Faits saillants : Également connu sous le nom de Hon Hai Precision, Foxconn construira des véhicules électriques (VE) pour Lordstown Motors et Fisker dans une ancienne usine de General Motors (NYSE 🙂 dans l’Ohio . Foxconn développe également des batteries LFP et a discuté d’un partenariat avec le Vietnamien Vinfast, qui prévoit de construire une usine de véhicules électriques en Caroline du Nord. CATL Siège social : Ningde, Chine Création : 2011 Statut : Public Produits : Batteries et cellules LFP Faits saillants : Contemporary Amperex Technology Ltd, le plus grand fabricant de batteries EV au monde, prévoit d’ouvrir une usine de production LFP à Erfurt, en Allemagne, cette année. Les principaux investisseurs sont Foxconn et Honda Motor. GUOXUAN/GOTION Siège social : Hefei, Chine Création : 2006 Statut : Public Produits : Batteries et cellules LFP Faits saillants : Le fabricant chinois de batteries Guoxuan, également connu sous le nom de Gotion, prévoit d’ouvrir une usine de cellules de batteries LFP à Salzgitter, en Allemagne, en 2025 avec un partenaire et l’investisseur Volkswagen. Il a annoncé son intention de construire une installation similaire aux États-Unis. Siège de SVOLT : Changzhou, Chine Création : 2018 Statut : Privé Produits : Batteries et cellules LFP Faits saillants : Issue de la société chinoise Great Wall Motor, Svolt prévoit d’ouvrir une usine de cellules de batteries LFP dans la Sarre allemande en 2023. Un client clé en Europe est Stellantis . Siège de BYD : Shenzhen, Chine Création : 1995 Statut : Public Produits : Batteries et cellules LFP Faits saillants : Le chinois BYD n’a pas encore annoncé l’emplacement ou la date de démarrage de son usine européenne de batteries LFP. Les clients incluent Tesla (NASDAQ 🙂 et Toyota. Warren Buffett a été l’un des premiers investisseurs. VINFAST Siège social : Haiphong, Vietnam Création : 2017 Statut : Filiale Produits : Batteries et cellules LFP Faits saillants : Filiale du conglomérat Vingroup, VinFast et sa société sœur VinES Energy Solutions prévoient de construire des batteries LFP au Vietnam et dans une nouvelle usine en Caroline du Nord. ELEVENES Siège social : Subotica, Serbie Création : 2010 Statut : Privé Produits : Batteries LFP Faits saillants : ElevenEs a annoncé son intention de construire une usine LFP près de son siège social de Subotica au milieu de la décennie.
