© B.M. La voiture électrique de luxe FF91 de Faraday Future est vue au siège de la société à Gardena, Californie, États-Unis, le 21 novembre 2019. REUTERS/Lucy Nicholson Par Akash Sriram (B.M) – Faraday Future Intelligent Electric pourra lancer son véhicule de luxe FF91 sans avoir besoin pour un financement supplémentaire, a déclaré mercredi le directeur général Carsten Breitfeld dans une interview à B.M. Breitfeld a ajouté que la société aurait besoin de lever des capitaux au second semestre. Lors d’une conférence de la Deutsche Bank (ETR:) plus tôt mercredi, il a déclaré que la société était confiante d’obtenir des fonds supplémentaires malgré des conditions macroéconomiques difficiles. Le dépôt de bilan d’Electric Last Mile Solutions en raison de son incapacité à lever des fonds supplémentaires a inquiété les investisseurs quant à la façon dont les bilans des autres startups se sont comportés. En mai, Rivian Automotive Inc a déclaré qu’elle disposait de suffisamment de liquidités pour ouvrir son usine de Géorgie en 2025, sans avoir besoin de capitaux supplémentaires. Faraday a déclaré qu’il commencerait la livraison de sa voiture FF91 au troisième trimestre de cette année et prévoit de fabriquer entre 6 000 et 8 000 voitures en 2023. La société suivra une “stratégie hybride” dans la construction de ses voitures, a déclaré Breitfeld, le crossover FF91 étant fabriqué dans son usine de Hanford, en Californie, et le véhicule grand public FF81 construit par le fabricant sous contrat Myoung Shin. Il s’attend à ce que le véhicule de luxe FF91 rivalise avec des marques telles que Rolls Royce (LON :), Volkswagen (ETR 🙂 Group’s Bentley et Mercedes Benz’s Maybach. Breitfeld a déclaré que Faraday fournirait des voitures avec le matériel nécessaire à sa technologie de conduite autonome. Cependant, il utiliserait une pile logicielle d’un tiers et les pilotes recevraient des mises à jour liées aux capacités avancées des systèmes d’assistance à la conduite (ADAS) par liaison radio après le lancement. Faraday a également déclaré qu’il était en pourparlers avec le gouvernement local et des partenaires en Chine pour démarrer la production dans le pays. Cependant, les développements sont à un stade naissant.
