La Thaïlande et la Malaisie prévoient un mur frontalier pour stopper les flux illégaux de marchandises, de personnes pour rencontrer son homologue à Bangkok. Le trafic d’êtres humains et le trafic de drogue et d’armes font partie des crimes transnationaux qui ont prospéré le long de la frontière thaï-malaise de 640 km (398 miles), jusqu’à ce qu’une répression par la Thaïlande l’année dernière perturbe les routes de trafic régionales. Najib doit rencontrer le Premier ministre thaïlandais Prayuth Chan-ocha lors d’une visite officielle qui se concentrera sur la coopération et l’investissement en matière de sécurité. Le mur est à l’ordre du jour de la réunion, a déclaré un responsable du ministère thaïlandais des Affaires étrangères. “Ce sera à l’ordre du jour lors de la visite de Najib, mais ce ne sera pas le point le plus important à l’ordre du jour”, a déclaré à B.M le porte-parole du ministère des Affaires étrangères Chinawut Setawat lors d’une réunion régionale à Vientiane, la capitale laotienne. “Il en est encore à la phase du protocole d’accord”, a déclaré le colonel Yutthanam Petchmuang, porte-parole du Commandement des opérations de sécurité intérieure de Thaïlande. Le ministère malaisien des Affaires étrangères n’a pas répondu à une demande de commentaires de B.M. La visite de Najib fait suite à trois attentats à la bombe meurtriers dans le sud de la Thaïlande au cours du mois dernier, dont une vague de bombes dans des villes touristiques en août que la police thaïlandaise a liée à des séparatistes musulmans opérant dans le sud du pays. La frontière poreuse entre la Thaïlande et la Malaisie a également été un site de contrebande d’armes, de drogue et de pétrole illégal. Après avoir pris le pouvoir lors d’un coup d’État en mai 2014, la junte thaïlandaise a promis ce qu’elle a appelé une politique de “tolérance zéro” en matière de traite des êtres humains et a lancé une répression nationale contre le vice et le crime. En janvier 2004, une insurrection séparatiste ténébreuse des Malais de souche a refait surface en Thaïlande, après avoir mijoté pendant des décennies. Depuis lors, 6 500 personnes ont été tuées, indique Deep South Watch, un organisme qui surveille les violences. Les trois provinces thaïlandaises les plus méridionales de Pattani, Yala et Narathiwat faisaient autrefois partie d’un sultanat musulman malais indépendant jusqu’à leur annexion par la Thaïlande en 1909. Deux problèmes en particulier ont stimulé l’intérêt de la Malaisie et de la Thaïlande pour la construction d’un mur frontalier, a déclaré Srisompop Jitpiromsri, directeur de Deep South Watch. “Le premier est d’arrêter le flux de marchandises illégales, qu’il s’agisse d’essence, de drogue ou de trafic d’êtres humains”, a-t-il déclaré à B.M. “La deuxième raison est que les insurgés opérant en Thaïlande traversent régulièrement la frontière et utilisent la Malaisie comme base de sécurité.” Pourtant, on ne sait pas dans quelle mesure le mur réduira la criminalité. “Il reste encore de nombreux problèmes logistiques à résoudre avant de construire le mur”, a déclaré Srisompop. “C’est une zone extrêmement longue.”
