Par Kate Duguid NEW YORK (B.M) – L’impact sur les revenus des compagnies de croisière des voyages annulés, des remises importantes et des navires mis en quarantaine pour des problèmes de coronavirus pourrait poser des risques de crédit, ont déclaré les agences de notation de crédit Moody’s Investors Service et S&P Global Ratings. Carnival Corp (N 🙂 et Royal Caribbean Cruises (N 🙂 ont annoncé la semaine dernière que l’annulation d’itinéraires en Asie en raison de l’épidémie affecterait davantage leurs bénéfices par action que prévu. Norwegian Cruise Line Holdings (N 🙂 a prévu jeudi un impact de 75 cents par action sur le bénéfice ajusté de l’année entière, citant les annulations et la modification de 40 voyages en Asie et les remboursements aux clients. “Cela réduit la flexibilité dont disposent ces entreprises dans leurs catégories de notation”, a déclaré l’analyste de Moody’s Peter Trombetta. “Il enlève une partie de leur coussin.” L’impact sur les bénéfices de Carnival et de Royal Caribbean a été jugé «crédit négatif» par Moody’s, même si les notations de crédit des deux sociétés n’ont été immédiatement affectées. Dans une note publiée mercredi, les analystes de S&P Global ont écrit que l’impact sur les flux de trésorerie de Carnival de l’épidémie de coronavirus devrait entraîner un effet de levier au-dessus du ratio dette / EBITDA de 2,5 en 2020, le seuil qui justifierait normalement une dégradation en cas de dépassement. Cependant, si les analystes estiment que l’impact sur Carnival est temporaire et que l’effet de levier pourrait être abaissé d’ici un an ou deux, ils ne prévoient pas de dégrader la note. “D’un impact financier, c’est Carnival qui serait le plus touché. Ils ont également le plus de capacité en Chine. Ils verront donc probablement le plus gros impact sur les bénéfices”, a déclaré Trombetta. En réponse à une demande de commentaire, un porte-parole de Carnival a déclaré: “L’impact principal sur l’industrie des croisières se concentre principalement sur la Chine, qui est un marché émergent pour l’industrie des croisières, de sorte que l’impact est relativement faible.” Ni Royal Caribbean ni Norwegian n’ont répondu à une demande de commentaires. Alors que l’épidémie jette une ombre sur l’industrie des croisières à court terme, les analystes du crédit ne s’attendent pas à ce que l’effet soit durable. Royal Caribbean est actuellement notée BBB- par S&P Global et Baa2 par Moody’s, respectivement un et deux crans au-dessus de «junk», ou note spéculative. Bien qu’une révision à la baisse puisse pousser la société hors de la catégorie investissement, ce risque ne se reflète actuellement pas dans la manière dont la dette est négociée. La plus grande émission de Royal Caribbean, une émission de 5,25% de novembre 2022 d’une valeur de 650 millions de dollars, a augmenté de 0,23% cette année. “Nous avons des souvenirs très courts”, a déclaré Trombetta, citant des catastrophes comme l’épave du navire Costa Concordia en 2012, qui a tué 32 personnes. “Les gens veulent faire des croisières. Une fois que le temps passe, cette demande – jusqu’à présent – semble revenir sans cesse.” Fitch Ratings, la troisième des trois plus grandes agences de notation de crédit, ne note pas publiquement les compagnies de croisière, mais l’analyste Colin Mansfield, qui couvre les secteurs des jeux, de l’hébergement et des loisirs, a déclaré qu’il s’attendait à ce que les effets du virus soient temporaires. Clause de non-responsabilité: Fusion Media tient à vous rappeler que les données contenues sur ce site Web ne sont pas nécessairement exactes ni en temps réel. Tous les CFD (actions, indices, contrats à terme) et les prix du Forex ne sont pas fournis par des bourses mais plutôt par des teneurs de marché, de sorte que les prix peuvent ne pas être précis et peuvent différer du prix réel du marché, ce qui signifie que les prix sont indicatifs et ne conviennent pas à des fins de trading. Par conséquent, Fusion Media n’assume aucune responsabilité pour les pertes commerciales que vous pourriez subir du fait de l’utilisation de ces données.Fusion Media ou toute personne impliquée avec Fusion Media n’acceptera aucune responsabilité pour les pertes ou dommages résultant de la confiance dans les informations, y compris données, cotations, graphiques et signaux d’achat / vente contenus dans ce site Web. Soyez pleinement informé des risques et des coûts liés à la négociation sur les marchés financiers, c’est l’une des formes d’investissement les plus risquées possible.
