3/3 © B.M. PHOTO DE DOSSIER: Des employés portant des masques faciaux travaillent dans une usine de Beijing Benz Automotive Co lors d’une visite organisée par le gouvernement de l’installation à la suite de l’épidémie de la nouvelle maladie à coronavirus (COVID-19), à Pékin, Chine, le 13 mai 2020. REUTERS / Thomas Peter/ 2/3 BEIJING (B.M) -La principale coentreprise de Daimler AG en Chine avec BAIC Motor prévoit d’ajouter un quart de travail et des jours ouvrables dans deux usines de Pékin, ce qui augmentera de 45 % la capacité nominale de fabrication de voitures Mercedes-Benz, selon un document sur le le site Web chinois de venture a montré. La mise à niveau projetée de Beijing Benz Automotive Co (BBAC), détenue à 49 % par Daimler (OTC:) basé à Stuttgart et principale activité de cette dernière en Chine, a été exposée dans un document publié sur le site Web de BBAC le mois dernier pour solliciter l’opinion du public. sur l’agrandissement. Cela survient alors que la demande pour les véhicules de luxe de BBAC augmente sur le plus grand marché automobile du monde. La Chine est la plus grande entreprise nationale de Daimler, avec plus de voitures vendues qu’en Allemagne et aux États-Unis réunis. L’année dernière, BBAC a vendu un record de 611 000 véhicules dans le pays, en hausse de 8 % par rapport aux 567 000 en 2019. La société n’a pas précisé les capacités de base des usines, mais la société a précédemment déclaré que la capacité combinée des deux usines était de 520 000 véhicules par an. Selon le document, la coentreprise augmentera le nombre de jours ouvrables à 312 par an dans ses deux usines de Pékin. Auparavant, une usine, connue sous le nom d’usine MRA, avait 290 jours de production par an tandis que l’autre, l’usine MFA, avait 250 jours. L’une des usines ajoutera également une équipe de 7,5 heures par jour ouvrable, selon le document, qui ne précise pas l’investissement lié à l’augmentation de capacité des deux usines, qui prévoient de fabriquer des véhicules à essence et électriques. BBAC, qui a refusé de commenter la mise à niveau projetée, possède également une usine de véhicules électriques distincte à Pékin d’une capacité de 150 000 voitures par an. L’entreprise est détenue à 51 % par BAIC Motor. La maison mère de ce dernier, BAIC Group, détient 5% de Daimler, ce qui n’a pas répondu aux questions de B.M sur le projet de montée en puissance. Les actions de BAIC Motor cotées à Hong Kong ont bondi de plus de 5% après que B.M a annoncé lundi le projet d’augmenter la capacité de l’usine. Outre BBAC, Daimler commencera l’année prochaine à fabriquer des voitures électriques Smart avec le chinois Geely, qui détient 9,7% du capital de Daimler, ont annoncé les sociétés en 2019. Il a également une entreprise de camions avec une autre unité du groupe BAIC, Beiqi Foton. Les décideurs chinois s’attendent à ce que 20% des ventes totales de véhicules neufs soient des véhicules électriques à batterie, hybrides rechargeables ou à pile à combustible à hydrogène en 2025. Avis de non-responsabilité : Fusion Media souhaite vous rappeler que les données contenues dans ce site Web ne sont pas nécessairement en temps réel. ni exacte. Tous les CFD (actions, indices, contrats à terme) et les prix du Forex ne sont pas fournis par les bourses mais plutôt par les teneurs de marché. Par conséquent, les prix peuvent ne pas être exacts et différer du prix réel du marché, ce qui signifie que les prix sont indicatifs et ne conviennent pas à des fins de trading. Par conséquent, Fusion Media n’assume aucune responsabilité pour les pertes commerciales que vous pourriez subir en raison de l’utilisation de ces données. Fusion Media ou toute personne impliquée avec Fusion Media n’acceptera aucune responsabilité pour les pertes ou dommages résultant de la confiance accordée aux informations, y compris données, cotations, graphiques et signaux d’achat/vente contenus dans ce site Web. Veuillez être pleinement informé des risques et des coûts associés au trading sur les marchés financiers, c’est l’une des formes d’investissement les plus risquées possibles.
