© B.M. PHOTO DE DOSSIER: Un avion Lockheed Martin F-35 est vu au salon aéronautique ILA de Berlin Par Andrea Shalal BERLIN (B.M) – L’armée américaine et les opérateurs européens de l’avion de chasse F-35 anti-radar ont convenu de travailler plus étroitement pour aider à réduire le coût d’exploitation des nouveaux avions de combat à mesure que des nombres croissants arrivent en Europe, ont déclaré des responsables. Les coûts d’exploitation ont été un gros problème lorsque de hauts responsables militaires des États-Unis, d’Israël et des pays utilisateurs de F-35 en Europe – Grande-Bretagne, Italie, Norvège, Danemark, Turquie, Pays-Bas – se sont rencontrés en Allemagne la semaine dernière, ont-ils déclaré. “Nous avons discuté de l’importance de veiller à ce que les coûts futurs – en particulier pour le maintien en puissance – soient maintenus au minimum afin que nous n’ayons pas à réduire les achats futurs”, a déclaré le colonel de l’US Air Force Leslie Hauck, qui dirige le bureau d’intégration de cinquième génération au Le siège de l’US Air Force en Europe, a déclaré à B.M. Le chef d’état-major de l’US Air Force, le général David Goldfein, a lancé cette année une grande initiative pour réduire les coûts de vol et d’entretien des jets Lockheed Martin Corp (N:) au même niveau que les chasseurs actuels sans capacités furtives. Les experts disent que l’Air Force – le plus gros acheteur du F-35 – pourrait réduire son achat prévu de 1 763 avions à moins qu’elle ne puisse réduire le coût de pilotage de l’avion de combat le plus avancé au monde. Le dernier rapport d’acquisition sélectionné par le Pentagone sur le programme évalue le coût par heure de vol du F-35 à environ 30 000 $ par heure de vol en dollars de 2012, contre environ 25 500 $ par heure pour un chasseur F-16 d’ancienne génération. Les changements de coût du carburant pourraient augmenter cette somme en dollars corrigés de l’inflation. Le coût d’achat de nouveaux jets a baissé et devrait atteindre 80 millions de dollars par avion d’ici 2020, mais des travaux supplémentaires sont nécessaires pour réduire le coût d’exploitation des jets, a déclaré Hauck. Il a déclaré que l’Air Force voulait réduire les coûts d’exploitation de 38 %. Il a déclaré que les chefs de l’air des pays utilisateurs ont discuté de la question lors du Royal International Air Tattoo, le plus grand spectacle aérien militaire au monde, en Angleterre en juillet, et que ce serait un point central lors d’une réunion du groupe de travail en novembre. Le bureau du programme F-35 du Pentagone a annoncé la semaine dernière qu’il compilerait et diffuserait les informations des utilisateurs sur les procédures de maintenance, les besoins en personnel et d’autres mesures clés. “Il y a des choses que nous pouvons faire avec notre groupe. Mais il n’y a pas de bon mécanisme maintenant pour partager les leçons apprises”, a déclaré Hauck, notant que son bureau contactait également les utilisateurs de F-35 en Asie – Japon, Australie et Sud Corée – pour leur contribution. Ensemble, les alliés auront quelque 64 F-35 en Europe d’ici 2019 et 550 d’ici 2034, a déclaré le général Tod Wolters, chef des forces aériennes américaines et de l’OTAN en Europe, lors de la réunion de la semaine dernière. Les premiers F-35 américains devraient arriver en 2021. Avertissement : Fusion Media tient à vous rappeler que les données contenues dans ce site Web ne sont pas nécessairement en temps réel ni exactes. Tous les CFD (actions, indices, contrats à terme) et les prix du Forex ne sont pas fournis par les bourses mais plutôt par les teneurs de marché. Par conséquent, les prix peuvent ne pas être précis et différer du prix réel du marché, ce qui signifie que les prix sont indicatifs et ne conviennent pas à des fins de trading. Par conséquent, Fusion Media n’assume aucune responsabilité pour les pertes commerciales que vous pourriez subir en raison de l’utilisation de ces données. Fusion Media ou toute personne impliquée avec Fusion Media n’acceptera aucune responsabilité pour les pertes ou dommages résultant de la confiance accordée aux informations, y compris données, cotations, graphiques et signaux d’achat/vente contenus dans ce site Web. Veuillez être pleinement informé des risques et des coûts associés au trading sur les marchés financiers, c’est l’une des formes d’investissement les plus risquées possibles.
